本报讯（记者张辉）来自省交通部门的消息：西煤东运扩建工程进展顺利，总投资150亿元的4个骨干项目，目前已累计完成投资85亿元。其中京唐港3000万吨煤码头工程将于今年8月竣工投产，曹妃甸5000万吨煤码头工程将于明年4月竣工投产，迁曹铁路项目将与曹妃甸和京唐港煤码头项目同步竣工投产。

我国煤炭储藏和生产主要集中在西北部地区，大规模的消费则集中在东南沿海地区。铁道部决定提高大秦铁路的标准，使其煤炭运输能力提高到10年以后的4亿吨。同时，对大秦铁路集疏运系统进行扩大改造。

这次扩能的重点是北通道，其运力供应与需求之间缺口最大。为增加装船能力，国家在现有港口之外，开辟了新的出海口，开工建设了迁曹铁路、京唐港和曹妃甸码头，作为第一大通道大秦铁路的扩能改造项目；此外，在南通道上，兼顾提高能力与提高等级，开工建设了烟台龙口港10万吨级通用泊位工程。

曹妃甸5000万吨煤码头位于曹妃甸1号港池西岸，起步工程于2005年10月1日开工，至2006年底完成计划投资16.54亿元，2007年计划投资25.55亿元。该码头计划建设5-10万吨级煤炭泊位16个，煤炭年下水能力2亿吨。