孙占宁(把方向盘者)和他的同学们开上小汽车神采飞扬。

本报记者 张洪杰

近日，石家庄工程技术学校可出现了个“稀罕物”，由该校机电一体化专业孙占宁等17名同学自主创新设计制造的一辆电动四轮小汽车成了老师同学们谈论的焦点。每当孙占宁和他的同学们驾驶着这辆小汽车在校园内兜风时，常引来学弟学妹们的一片掌声。

再过十几天，孙占宁就要毕业离开母校了，这辆小汽车也是他和同学们的毕业设计作品。昨日，在石家庄工程技术学校的校园里，22岁的孙占宁谈起这辆小汽车时就像谈论自己的孩子，“我和同学们先是从网上和图书馆里搜集了大量资料，然后就是设计图纸，从设计到制作共花了我们两个月时间，大家忙起来时常常都忘了吃饭。除了轮子、电机等几个大部件外，小汽车上的1000多个零部件都是我们自己亲手制作的。”

说起这辆电动四轮小汽车的特点，孙占宁用“麻雀虽小、五脏俱全”八个字来形容，“普通汽车的前进、后退、左转、右转、远光、近光、雾灯、转向灯等功能它全具备，而以电作动力则体现了它的环保特色。同时这辆车的载重能力是500公斤，转弯半径为2.6米，时速能达到每小时30公里，可越过深度为20厘米的沟坎，具备一定的越野能力。”

石家庄工程技术学校是一所培养技能型人才的中等职业学校，学生们毕业能设计出这么“轰动”的作品，着实让老师们欣喜。该校校长吴占鹏说，这辆小汽车的制造充分检验了学生们的科技创新能力和动手操作能力，因为这其中包括车、铣、磨、电、钻、钳、焊、铆等十余个工种。并且通过这次实践，学生们还学会了如何去做市场调研、如何采购、如何分工，这也锻炼了他们的协调能力和管理能力。